Kombi basıncı düşüyorsa önce manometreyi okuyun, kılavuza göre 1-1,5 bara tamamlayın; sık düşüyorsa kaçak aranmalı. Kombi arıza desteği 7/24 açık.
Basınç bir kez düştüyse çoğu zaman doldurma musluğuyla tamamlamak yeter; birkaç günde bir tekrar düşüyorsa tesisatta ya da kombide bir yerden su kaçıyordur ve bu durumda sürekli su eklemek çözüm değildir. Aşağıda normal aralığı, güvenli doldurma adımlarını ve sık düşmenin nedenlerini sırayla anlattık. Kıvanç Klima ekibine 0545 625 02 81 üzerinden 7/24 ulaşabilirsiniz.
Güvenlik: Basınç sorunuyla birlikte gaz kokusu alırsanız kombiye dokunmayın; elektrik anahtarlarını kullanmayın, gaz vanasını kapatın, pencereleri açın, binayı terk edin ve 187 Doğal Gaz Acil hattını arayın (İstanbul'da İGDAŞ, Kocaeli'de İZGAZ).
Kombi basıncı kaç bar olmalı?
Duvar tipi kombilerin çoğunda sistem soğukken manometrenin 1 ile 1,5 bar arasında olması istenir; cihazınız için doğru değer kullanım kılavuzunda yazar. Kombi ısıtmaya başladığında su genleşir ve basınç bir miktar yükselir, bu normaldir. Sorun, basıncın 1 barın belirgin altına inmesi ya da ısınınca 2,5-3 bar sınırına dayanmasıdır.
Basınç çok düştüğünde birçok kombi kendini korumaya alır ve ekranda düşük basınç uyarısı verir; peteklerden ses gelmesi, üst kısımların ısınmaması da sık eşlik eden belirtilerdir.
Düşük basınçla çalışmak kombiye zarar verir mi?
Basınç sensörü veya presostat, su seviyesi yetersiz kaldığında brülörü devre dışı bırakır; amaç, eşanjörün ve pompanın susuz kalmasını önlemektir. Bu koruma çoğu zaman işini yapar, ancak sınırda dolaşan bir basınç pompanın havayla çalışmasına, peteklerin üst kısmına hava toplanmasına ve sistemin tam ısınamamasına yol açar.
Sürekli kaçak olan bir tesisata her hafta taze şebeke suyu eklemek de masum değildir. Her yeni su beraberinde kireç ve çözünmüş oksijen getirir; bu da eşanjörde kireçlenmeyi ve tesisat içinde korozyonu hızlandırabilir. Kısacası basıncı tamamlamak geçici bir önlemdir, kalıcı çözüm kaçağın bulunmasıdır.
Kombi basıncı nasıl yükseltilir?
Doldurma musluğu genellikle kombinin alt kısmında, borular arasında bulunur; bazı modellerde musluk yerine bir kol veya döner düğme vardır. Yerini bulamazsanız kılavuza bakın, emin olmadığınız bir vanayı çevirmeyin.
- Kombiyi kapatın ve sistemin soğumasını bekleyin; doldurma soğuk sistemde yapılır.
- Manometredeki değeri okuyup not edin.
- Doldurma musluğunu yavaşça, az açın; ibrenin yükselişini gözünüzü ayırmadan izleyin.
- Kılavuzdaki hedef değere (çoğunlukla 1-1,5 bar) gelince musluğu sıkıca kapatın.
- Birkaç dakika bekleyip ibrenin sabit kaldığını, musluğun su kaçırmadığını kontrol edin.
- Kombiyi açın; ekranda hata kalmışsa bir kez reset yapın.
Fazla doldurdunuz ve basınç 2 barın üstüne çıktıysa, bir petek hava tahliye vanasından altına kap ve bez koyarak kontrollü biçimde biraz su alıp değeri düşürebilirsiniz. Reset sonrası kombi yine çalışmıyorsa denemeyi tekrarlamayın.
Basınç neden sık sık düşer?
Kombi ve petekler kapalı bir devredir; su eksiliyorsa bir yerden çıkıyordur. Kaçak her zaman göze görünen bir damla olmayabilir, bu yüzden nedenleri belirtileriyle birlikte düşünmek gerekir.
| Olası neden | Nasıl fark edilir? | Kim müdahale etmeli? |
|---|---|---|
| Petek vanası, rakor veya tesisat sızıntısı | Vana altlarında su izi, pas lekesi, kireç birikintisi; duvar dibinde nem | Görünür ve basit bir rakorsa tesisatçı; kaynağı bulunamıyorsa servis |
| Emniyet ventilinden su atma | Kombi altındaki ventil çıkışında veya giderinde su, ısınınca basıncın 3 bara dayanması | Servis; çoğunlukla genleşme tankı veya aşırı doldurma kaynaklıdır |
| Genleşme tankı ön basıncını kaybetmiş | Soğukken düşük, ısınınca çok yüksek basınç; büyük ibre salınımı | Servis; tankın ön basıncı ölçülür, gerekirse tank yenilenir |
| Kombi içinde eşanjör veya pompa contası kaçağı | Kombinin altına damlayan su, gövde içinde su izi | Servis; kapağı açmayın |
| Yeni petek takıldı veya hava alındı | Hava çıktıkça basınç bir-iki kez düşer, tamamlandıktan sonra sabitlenir | Kullanıcı; kılavuza göre bir kez doldurmak yeterlidir |
| Yerden ısıtma hattı veya kollektör kaçağı | Zeminde nem, parke kabarması, kollektör bağlantılarında damla | Tesisat firması ve servis birlikte değerlendirir |
Evde kendiniz neleri kontrol edebilirsiniz?
Servis çağırmadan önce yapacağınız birkaç gözlem, teşhisi ciddi biçimde hızlandırır:
- Basıncın ne kadar sürede, kaç bardan kaça düştüğünü birkaç gün not edin.
- Kombinin altına bakın; emniyet ventilinin çıkış hortumu veya gider bağlantısında su ya da ıslaklık izi var mı?
- Her peteğin vana ve rakor bağlantılarına kuru bir peçete sürün; nem varsa peçete hemen gösterir.
- Kombi soğukken ve tam ısındıktan sonra manometreyi okuyup aradaki farkı yazın.
- Duvar ve zemin diplerinde yeni çıkan leke, kabarma veya küf olup olmadığına bakın.
Peteklerin havası alındıktan sonra basınç düşmesi normal mi?
Evet, beklenen bir durumdur. Peteklerden çıkan hava sistemde yer kaplıyordu; hava gidince boşalan hacmi su doldurur ve manometre düşer. Yeni petek takıldığında ya da tesisata müdahale edildiğinde ilk günlerde bu birkaç kez tekrar edebilir. Bir veya iki tamamlamadan sonra basınç sabit kalıyorsa ortada arıza yoktur.
Basınç düşmüyor, tersine yükseliyorsa?
Siz dokunmadığınız halde manometre kendiliğinden yükseliyorsa, sisteme dışarıdan su giriyordur. En yaygın iki neden, tam kapanmayan ya da içten kaçıran doldurma musluğu ile plaka eşanjörde iç kaçaktır. Plaka eşanjör delindiğinde şebeke suyu, ısıtma devresine geçer; basınç yükselir ve sonunda emniyet ventili su atmaya başlar. Önce musluğun tam kapalı olduğundan emin olun; yükselme sürüyorsa bu bir servis işidir.
Nerede durup servis çağırmalısınız?
Kullanıcının yapabileceği iş; manometreyi okumak, kılavuza göre doldurmak ve görünür izleri kontrol etmektir. Aşağıdaki durumlardan biri varsa daha fazla müdahale etmeyin:
- Basınç haftada birden fazla kez tamamlanmak zorunda kalıyorsa.
- Emniyet ventilinden sürekli ya da her ısınmada su geliyorsa.
- Kombinin altından su damlıyor veya gövde içinde ıslaklık görüyorsanız.
- Basınç kendiliğinden yükseliyorsa.
- Reset sonrası kombi düşük basınç dışında başka bir hata kodu veriyorsa.
Kombi kapağını açmak, ventil, tank veya pompaya dokunmak elektrik ve sıcak su nedeniyle risklidir; bu adımları teknisyene bırakın.
Servis çağırdığınızda ne yapıyoruz?
Ekibimiz adresinize geldiğinde soğuk ve sıcak durumdaki basıncı ölçer, genleşme tankının ön basıncını kontrol eder, emniyet ventili ile kombi içindeki bağlantıları inceler ve tesisat tarafındaki olası kaçak noktalarını değerlendirir. Neden bulunduktan sonra yapılacak işi ve maliyeti söyler, onayınızla kombi tamiri aşamasına geçeriz. Genleşme tankı kontrolü ve kireç temizliği gibi kalemler düzenli kombi bakımı içinde de ele alınır.
Yalnızca arıza ve bakım hizmeti veriyoruz; kombi montajı yapmıyoruz, yeni kombi kurulumu doğal gaz şirketine kayıtlı yetkili firmalarca yapılır. Pendik, Ümraniye, Tuzla ve diğer hizmet bölgelerimizde mobil olarak çalışıyoruz; genel bilgi için kombi servisi sayfamıza da göz atabilirsiniz.
Sık Sorulan Sorular
Kombi basıncı 0,5 bara düştü, kombiyi kullanabilir miyim?
Bu seviyede çoğu kombi kendini korumaya alır. Sistem soğukken kılavuza göre 1-1,5 bara tamamlayın; birkaç gün içinde yine düşerse kaçak aranması gerekir.
Kombiye ne sıklıkla su eklemek normaldir?
Kapalı bir sistemde basınç uzun süre sabit kalmalıdır. Hava alma sonrası bir iki tamamlama dışında, ayda bir veya daha sık su eklemek zorunda kalıyorsanız bir yerde kaçak vardır ve arıza tespiti gerekir.
Emniyet ventilinden su gelmesi tehlikeli mi?
Ventil, aşırı basınca karşı sistemi korumak için açılır, yani görevini yapıyordur. Ancak sık su atıyorsa nedeni çoğunlukla aşırı doldurma ya da genleşme tankının ön basıncını kaybetmesidir; bu durum servis tarafından incelenmelidir.
Basınç ısınınca 2,5 bara çıkıyor, sorun var mı?
Soğukken 1-1,5 bar olan bir sistemin ısınınca biraz yükselmesi normaldir. Soğuk ve sıcak değer arasındaki fark çok büyükse genleşme tankı kontrol edilmelidir.
Bakım basınç düşmesini önler mi?
Bakım, genleşme tankı ön basıncını, ventili ve bağlantıları kontrol ettiği için sorunları erken yakalamaya yardımcı olur. Var olan bir tesisat kaçağını ise ancak kaçağın bulunup giderilmesi çözer.
Son güncelleme: 14.10.2026